Προφυλάξεις αντλίας παροχής νερού λέβητα

Οι αντλίες τροφοδοσίας του λέβητα χρησιμοποιούνται για την αντλία νερού σε έναν λέβητα υπό πίεση και οι εκτιμήσεις εφαρμογής τους μπορούν να ποικίλουν σε μεγάλο βαθμό ανάλογα με το σχεδιασμό και τον σκοπό του λέβητα. Για παράδειγμα, μια αντλία που χρησιμοποιείται σε ένα εγχώριο λέβητα θα είναι πολύ διαφορετική από μια αντλία που χρησιμοποιείται σε έναν λέβητα που χρησιμοποιείται για παραγωγή ενέργειας μεγάλης κλίμακας. Θα επικεντρωθούμε στο τελευταίο εδώ, αλλά ακόμη και στον τομέα της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, υπάρχουν διαφορετικά σχέδια φυτών και δυνατότητες παραγωγής ενέργειας, με αποτέλεσμα ένα ευρύ φάσμα ροών, πιέσεων και θερμοκρασιών, που επηρεάζουν την επιλογή της αντλίας.

Οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα με χωρητικότητα άνω των 1 MW είναι συνήθως εξοπλισμένοι με ένα ζεύγος αντλιών τροφοδοσίας λέβητα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιείται μία μόνο αντλία τροφοδοσίας λέβητα. Οι αντλίες τροφοδοσίας του λέβητα που χρησιμοποιούνται σε αυτές τις εφαρμογές είναι εξαιρετικά κατασκευασμένες και είναι από τις μεγαλύτερες αντλίες στον κόσμο από την προοπτική ισχύος λόγω των απαιτήσεων υψηλής ροής και διαφορικής πίεσης.

Οι συνδυασμένοι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής χρησιμοποιούν έναν αεριοστροβίλιο για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια, σε συνδυασμό με έναν κύκλο ατμού (λέβητα και ατμοστρόβιλος) που χρησιμοποιεί τα καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας. Το φορτίο παραγωγής ενός συνδυασμένου σταθμού ηλεκτροπαραγωγής μπορεί να είναι τόσο μεγάλο όσο ένας σταθμός ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα, αλλά επειδή χρησιμοποιεί πολλαπλές μεθόδους παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, η ροή και η διαφορική πίεση της αντλίας τροφοδοσίας του λέβητα είναι γενικά χαμηλότερες από εκείνη ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα.

Οι πιο συνηθισμένοι τύποι αντλιών που χρησιμοποιούνται για την υπηρεσία τροφοδοσίας του λέβητα είναι οι πολλαπλές αντλίες του αξονικά χωρισμένου (BB3), η ακτινικά χωρισμένη μονή-χυμός (BB4) και οι ακτινικά διαχωρισμένοι τύποι διπλού χάσματος. Για μια περίληψη των περιγραφών και ορισμών τύπου αντλίας, επισκεφτείτε το datatool.pumps.org. Οι αντλίες BB3, BB4 και BB5 για την υπηρεσία νερού του λέβητα θα είναι προσαρμοσμένα για την εφαρμογή, έτσι ώστε διάφοροι παράγοντες να λαμβάνονται υπόψη σε συνεννόηση με τον κατασκευαστή αντλίας κατά την επιλογή μιας αντλίας νερού λέβητα, όπως η ικανότητα παραγωγής ατμού, οι απαιτήσεις θερμοκρασίας και πίεσης, οι απαιτήσεις συμβατότητας υλικού και οι απαιτήσεις συντήρησης. Επιπλέον, ο τρόπος λειτουργίας της αντλίας είναι επίσης ένα σημαντικό θέμα που πρέπει να συζητηθεί με τον κατασκευαστή. Από την επιχειρησιακή άποψη, υπάρχουν τέσσερις σημαντικές εκτιμήσεις: αν η αντλία πρέπει να λειτουργεί σε κατάσταση αναμονής θερμής αναμονής, τυπικές διακυμάνσεις φορτίου, συχνότητα εκκίνησης και τερματισμού λειτουργίας και απαιτήσεις ψυχρής εκκίνησης.

Η καυτή αναμονή είναι όταν μια αντλία παραμένει έτοιμη για χρήση όταν δεν χρησιμοποιείται, αποφεύγοντας το κρύο εκκινήσεις. Στη λειτουργία θερμής αναμονής, το νερό τροφοδοσίας λέβητα διατηρείται κοντά στη θερμοκρασία λειτουργίας και κυκλοφορεί συνεχώς, επιτρέποντας στο εργοστάσιο να ανταποκρίνεται γρήγορα στις απαιτήσεις φορτίου.

Οι διακυμάνσεις του φορτίου είναι αλλαγές στη ζήτηση στην αντλία κατά τη διάρκεια των ημερήσιων λειτουργιών. Τα φυτά φυσικού αερίου συνδυασμού λειτουργούν συνήθως σε πολλαπλά σημεία φορτίου πάνω από μια περίοδο {0}} ώρα. Σε αυτή την περίπτωση, η επιλεγμένη αντλία θα πρέπει να σχεδιάζεται για να ικανοποιεί αξιόπιστα τις διακυμάνσεις του φορτίου και το σύστημα ελέγχου θα πρέπει να διευκολύνει την κάλυψη των διαφορετικών σημείων φορτίου διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία.

Συχνές διακοπές λειτουργίας και αρχίζει να τονίζει τα εσωτερικά εξαρτήματα της αντλίας και μπορεί να προκαλέσει ταχύτερη φθορά από ό, τι στη λειτουργία συνεχούς ή καυτής αναμονής. Επιπλέον, η συχνή ποδηλασία των μεγάλων κινητήρων μπορεί επίσης να τους προκαλέσει να αποτύχουν. Τα υλικά κατασκευής, οι εσωτερικές αποστάσεις του σχεδιασμού και οι μέθοδοι εκκίνησης κινητήρα μπορούν να βελτιστοποιηθούν για να μετριάσουν το άγχος και τη φθορά που προκαλούνται από την έναρξη και τη διακοπή της αντλίας.

Το κρύο εκκίνησης ξεκινάει την αντλία όταν το σύστημα βρίσκεται κοντά ή κοντά στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Όπως και με τις εκτιμήσεις για συχνές εργασίες διακοπής και εκκίνησης, οι αντλίες που απαιτούν κρύες εκκινήσεις μπορούν να προθερμανθούν, να θερμαίνονται αργά και να σχεδιαστούν με υλικά που έχουν περιορισμένη επέκταση και συστολή λόγω της θερμοκρασίας.