Αυτο-Αυτοεξισορροπητική φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών σταδίων
Κεφάλι: 50~1800μ
Διαμέτρημα: Μικρότερο ή ίσο με 300 mm
Ισχύς: 3~1600kw
Μέση θερμοκρασία: -20 βαθμοί ~ 150 μοίρες (πρέπει να εξηγηθεί εάν είναι υψηλότερη από 80 μοίρες)
Υλικό: Χυτοσίδηρος/όλκιμος σίδηρος/χυτοσίδηρος/ανοξείδωτος χάλυβας κ.λπ.
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
Περιγραφή προϊόντος

Η φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών σταδίων αυτοεξισορρόπησης HNYB υιοθετεί ένα προηγμένο υδραυλικό μοντέλο και είναι ένα προϊόν-υψηλής-απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας-που έχει αναπτυχθεί μόνος του. Δεδομένου ότι ο ρότορας της αντλίας δεν έχει φθορά και αξονική κίνηση του δίσκου ισορροπίας, η ευθυγράμμιση της πτερωτής και του πτερυγίου οδήγησης είναι πάντα στην καλύτερη κατάσταση. Διαφορετικά από άλλες δομές αντλίας πολλαπλών- σταδίων, η απόδοση μειώνεται σημαντικά με τη φθορά του δίσκου ισορροπίας και την κίνηση των τμημάτων του ρότορα προς τα εμπρός και δεν υπάρχει διαρροή νερού ισορροπίας, γεγονός που μειώνει την απώλεια όγκου. Συνολικά, η απόδοση λειτουργίας της αντλίας βελτιώνεται, η ισχύς του άξονα μειώνεται και η απόδοση είναι 3%-12% υψηλότερη από αυτή των γενικών αντλιών πολλαπλών σταδίων.
Αρχή λειτουργίας
Οδηγούμενος από τον κινητήρα, ο άξονας περιστρέφεται για να εκτελέσει εργασίες στο υγρό, αυξάνοντας την ενέργειά του, έτσι ώστε η απαιτούμενη ποσότητα υγρού να διοχετεύεται συνεχώς από τη δεξαμενή αναρρόφησης μέσω του τμήματος εισόδου νερού της αντλίας, κάθετης εξόδου νερού, θετική πτερωτή, θετικό πτερύγιο οδηγού, μεσαίο τμήμα αντλίας, τμήμα εξόδου νερού, σωλήνας μετάβασης, δευτερεύον τμήμα εισόδου νερού, αντίστροφη φτερωτή, πτερύγιο αντίστροφης εξόδου νερού.
Βίντεο προϊόντος
Παράμετροι προϊόντος
| Προσαρμοσμένη υποστήριξη | OEM, ODM, OBM |
| Πηγή ισχύος | Κινητήρας ντίζελ ή ηλεκτροκινητήρας |
| Επωνυμία | HNYB |
| Δομή | Αντλία πολλαπλών σταδίων |
| Εφαρμογή | Βιομηχανικοί λέβητες, βιομηχανικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, άρδευση και γεωργία, μεταλλευτική βιομηχανία, πρόσληψη ακατέργαστου νερού |
| Τόπος καταγωγής | Henan, Κίνα |
| Εξουσία | 3-1600 kw |
| Μέγεθος εξόδου | Μικρότερο ή ίσο με 300 mm |
| Ροή | 3.7-1350m³/ h |
| Κεφάλι | 50-1800m |
| Υλικό | Χυτοσίδηρος/όλκιμος σίδηρος/χυτοσίδηρος/ανοξείδωτος χάλυβας |
Σημασία μοντέλου


Δομικά χαρακτηριστικά
Η πολυβάθμια φυγόκεντρη αντλία D/DY/DG/DF,/MD/MDS-P αυτοεξισορρόπησης-υποστηρίζεται και στα δύο άκρα και το τμήμα του περιβλήματος είναι τμηματοποιημένο. Η αντλία συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ενός ελαστικού συνδέσμου με πείρο.
Η αντλία περιστρέφεται δεξιόστροφα από το άκρο του κινητήρα.
Η δομή της αντλίας φαίνεται στο σχήμα.

Εξάρτημα στάτορα
Αποτελείται κυρίως από τμήμα αναρρόφησης (τμήμα εισόδου), μεσαίο τμήμα, τμήμα εκκένωσης (τμήμα εξόδου), πτερύγιο οδηγού, δευτερεύον τμήμα εισόδου, κουτί πλήρωσης (κάλυμμα ουράς) και σώμα ρουλεμάν, τα οποία όλα αυτά τα μέρη συνδέονται με μπουλόνια τάσης σε μια μονάδα. Στο άκρο του άξονα, η θύρα αναρρόφησης της αντλίας είναι οριζόντια και δεξιά και η θύρα εκκένωσης είναι κατακόρυφα προς τα πάνω.
Εξάρτημα ρότορα
Αποτελείται κυρίως από άξονα, πτερωτή, εξαρτήματα άξονα πεταλούδας, ρουλεμάν και δακτυλίους.
Σφράγιση της αντλίας
Η στατική επιφάνεια σύνδεσης μεταξύ του τμήματος αναρρόφησης αντλίας (τμήμα εισόδου), του μεσαίου τμήματος, του τμήματος εκκένωσης (τμήμα εξόδου) και του δευτερεύοντος τμήματος εισόδου σφραγίζεται με στεγανοποιητικό ή δισουλφίδιο μολυβδαινίου.
Τα στεγανοποιητικά γκαζιού χρησιμοποιούνται μεταξύ των σταδίων της αντλίας.
Οι στεγανοποιήσεις άξονα και στις δύο πλευρές της αντλίας σφραγίζονται με μαλακή συσκευασία.
Ένας δακτύλιος συγκράτησης νερού χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την είσοδο νερού στο ρουλεμάν.
Ρουλεμάν
Ολόκληρος ο ρότορας του τύπου αντλίας υποστηρίζεται από το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρου "GB/T283-94" στο άκρο μετάδοσης κίνησης, και το άκρο υποστηρίζεται από ρουλεμάν γωνιακής επαφής "GB/T292-94". Το ρουλεμάν λιπαίνεται με μηχανικό λάδι CD30 ή CD40 στο σώμα του ρουλεμάν. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής "GB/T292-94", ο συναρμολογημένος ρότορας της αντλίας δεν έχει αξονική κίνηση.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
Υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας:χρησιμοποιώντας προηγμένα υδραυλικά μοντέλα, αναπτύσσοντας ανεξάρτητα προϊόντα υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας. Επειδή ο ρότορας της αντλίας δεν έχει τη φθορά και τον αξονικό παλμό του δίσκου ισορροπίας, η ομοκεντρότητα της πτερωτής και του πτερυγίου οδήγησης είναι πάντα στην καλύτερη κατάσταση και η απόδοση δεν θα μειωθεί σημαντικά καθώς φθείρεται ο δίσκος ισορροπίας και τα μέρη του ρότορα κινούνται προς τα εμπρός όπως η συνηθισμένη δομή της αντλίας πολλαπλών{0}}βαθμίδων. και δεν υπάρχει διαρροή νερού εξισορρόπησης, γεγονός που μειώνει την απώλεια όγκου, βελτιώνει τη συνολική απόδοση λειτουργίας της αντλίας, μειώνει την ισχύ του άξονα και είναι 3%-12% υψηλότερη από την απόδοση των συνηθισμένων αντλιών πολλαπλών σταδίων κατά μέσο όρο.
Νέα δομή:με συμμετρικά διατεταγμένα μέρη του ρότορα της πτερωτής, οι αξονικές δυνάμεις που δημιουργούνται από τις συμμετρικές πτερωτές σε όλα τα επίπεδα αντισταθμίζονται μεταξύ τους και η αυτόματη ισορροπία της τεράστιας αξονικής ώθησης στην κοιλότητα της αντλίας μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη χρήση δομής δίσκου ισορροπίας, που διαπερνά την παραδοσιακή δομή των αντλιών πολλαπλών- σταδίων.
Καλή απόδοση σπηλαίωσης και μεγάλη διάρκεια ζωής:βελτιστοποιημένος υδραυλικός και δομικός σχεδιασμός, ακριβής χύτευση, αξιόπιστα υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση-, ορισμένα μοντέλα αντλιών χρησιμοποιούν δομή διπλής αναρρόφησης για την πτερωτή πρώτου σταδίου-, έτσι ώστε η αντλία να έχει καλή απόδοση κατά της σπηλαίωσης, σταθερή λειτουργία ολόκληρου του μηχανήματος, χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Δομικά χαρακτηριστικά
Οι αντλίες της σειράς DP χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά καθαρού νερού ή υγρών με φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό χωρίς στερεά σωματίδια και με θερμοκρασία κάτω από 80 βαθμούς.
Οι αντλίες της σειράς DYP χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά λαδιού και προϊόντων πετρελαίου που δεν περιέχουν στερεά σωματίδια. των οποίων η θερμοκρασία είναι μεταξύ -20 και 105 βαθμούς και το ιξώδες τους είναι μικρότερο από 120 cSt.
Οι αντλίες της σειράς DGP χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ζεστού νερού, λαδιού ή λειαντικών-που περιέχουν μέσα με θερμοκρασία μικρότερη ή ίση με 210 μοίρες, η οποία αντανακλάται κυρίως στην κατακόρυφη κατεύθυνση εισόδου της αντλίας.
Οι αντλίες της σειράς DFP μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αποστράγγιση ορυχείων, κυρίως για τη μεταφορά νερού ορυχείου και άλλων διαβρωτικών υγρών που δεν περιέχουν σωματίδια και των οποίων η θερμοκρασία είναι -20~104 βαθμούς
Οι αντλίες της σειράς MDP/MDSP μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αποστράγγιση ορυχείων, κυρίως αντλώντας ουδέτερο νερό ορυχείων και άλλα παρόμοια λύματα με περιεκτικότητα σε στερεά σωματίδια μικρότερη ή ίση με 1,5%, διάμετρος σωματιδίων μικρότερη ή ίση με 1,3 mm και θερμοκρασία -20 ~ 104 μοίρες. συνθήκες μεσαίας και επιτόπιας χρήσης.
Πιστοποίηση προϊόντος

ISO 9001

ISO 14001

ISO45001

Πιστοποίηση προϊόντος CE

Πιστοποίηση προϊόντος ΑΗΚ

Επαληθευμένος προμηθευτής
Η διεύθυνσή μας
Βιομηχανικό πάρκο Zhaogang, Fengqiu, Xinxiang, Henan, Κίνα
Αριθμός WhatsApp
+86 158 3619 1545
E-ταχυδρομείο
sales@hnybpumps.com

FAQ
ΕΡ.: ΕΙΣΤΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ Ή ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ;
Α: Είμαστε εργοστάσιο αντλιών νερού με περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρία παραγωγής.
Ε: ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΜΑΡΚΑ OEM;
Α: Ναι, καλώς ήρθες.
Ε: ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ;
Α: 7-10 ημέρες σύμφωνα με τις ποσότητες πελατών.
ΕΡ.: ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ MOQ ΣΟΥ;
ΕΡ.: ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ;
Ε: ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΣΑΣ;
ΕΡ.: ΤΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΕΧΕΤΕ;
Δημοφιλείς Ετικέτες: αυτο-εξισορροπούμενη φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών σταδίων, Κίνα αυτο-κατασκευαστές φυγόκεντρων αντλιών πολλαπλών σταδίων εξισορρόπησης
Δεδομένα Απόδοσης

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 6 - 25Σ |
3 |
3.75 6.3 7.5 |
80.07 75 70.35 |
2950 |
36 47.5 49.5 |
2.48 3.06 3.28 |
5.5 |
2.2 2.8 3.2 |
|
4 |
106.8 100 93.8 |
3.30 4.08 4.37 |
7.5 |
|||||
|
5 |
133.5 125 117.3 |
4.13 5.1 1 5.47 |
7.5 |
|||||
|
6 |
160.1 1 50 140.7 |
|
11 |
|||||
|
7 |
186.3 175 164.2 |
5.78 7.15 7.65 |
11 |
|||||
|
8 |
213.5 200 187.6 |
6.61 8.17 8.75 |
15 |
|||||
|
9 |
240.2 225 211 .1 |
7.43 9.19 9.84 |
15 |
|||||
|
10 |
266.9 250 234.5 |
8.26 1 0.21 10.94 |
18.5 |
|||||
|
11 |
293.6 275 258 |
9.09 11.23 12.03 |
18.5 |
|||||
|
12 |
320.3 300 281 .4 |
9.91 12.25 13.12 |
18.5 |
|||||

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Επικεφαλής Χ
|
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 6 - 50Σ |
3 |
3.75 6.3 7.5 |
156 150 144 |
2950 |
28 30 29 |
5.56 8.58 10.1 |
15 |
2.5 3.0 3.5 |
|
4 |
208 200 192 |
7.58 11.4 13.5 |
18.5 |
|||||
|
5 |
260 250 240 |
|
22 |
|||||
|
|
312 300 288 |
|
30 |
|||||
|
7 |
364 350 336 |
13.3 20.0 23.7 |
|
|||||
|
8 |
416 400 384 |
|
37 |
|||||
|
9 |
468 450 432 |
17.1 25.7 30.4 |
37 |
|||||
|
10 |
520 500 480 |
19.0 28.6 33.8 |
45 |
|||||
|
11 |
572 550 528 |
20.8 31.4 37.2 |
45 |
|||||
|
12 |
624 600
576 |
22.7 34.3 40.6
|
55 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 6 - 80Σ |
3 |
3.75 6.3 7.5 |
249 240 225 |
2950 |
32 36 35 |
7.95 11 .4 13.14 |
15 |
2.8 3.2 3.5 |
|
4 |
332 320 300 |
10.6 15.26 17.52 |
22 |
|||||
|
5 |
41 2 400 380 |
13.16 19.08 22.19 |
30 |
|||||
|
|
492 480 460 |
1 5.71 22.89 26.86 |
37 |
|||||
|
7 |
572 560 540 |
18.27 26.71 31.53 |
45 |
|||||
|
8 |
652 640 600 |
20.82 30.52 35.04 |
45 |
|||||
|
9 |
732 720 680 |
23.38 34.33 39.7 |
55 |
|||||
|
10 |
812 800 760 |
25.93 38.15 44.37 |
55 |
|||||
|
11 |
892 880 840 |
28.48 41 .97 49.05 |
75 |
|||||
|
12 |
982 960 920 |
31 .35 45.78 53.72 |
75 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 12-25P |
3 |
7.5 12.5 1 5.0 |
81 .3 75 68.3 |
2950 |
43.3 52.1 52.6 |
3.83 4.90 5.30 |
7.5 |
2.0 2.8 3.5 |
|
4 |
108.4 100 91 |
5.11 6.53 7.07 |
11 |
|||||
|
5 |
135.6 125 113.8 |
6.40 8.17 8.84 |
11 |
|||||
| 6 |
162.7 150 136.6 |
7.67 9.80 10.61 |
15 |
|||||
|
7 |
189.8 175 159.3 |
8.95 11 .43 12.37 |
15 |
|||||
|
8 |
21 6.9 200 182.1 |
10.23 13.07 14.14 |
18.5 |
|||||
|
9 |
244.0 225 204.8 |
11.51 14.70 1 5.91 |
18.5 |
|||||
|
10 |
271.1 250 227.6 |
12.79 16.33 17.68 |
22 |
|||||
|
11 |
298.2 275 250.4 |
14.07 17.97 19.45 |
22 |
|||||
|
12 |
325.3 300 273.1 |
15.35 19.60 21 .21 |
30 | |||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 12-50P |
3 |
|
1 58.8
142.7 |
|
30.6 42.5 44.6 |
12.01 13.07 |
|
2.2 3.2 4.0 |
|
4 |
21 1 .7
1 90.3 |
1 1 .87 1 6.02 17.43 |
22 |
|||||
|
5 |
264.6 250 237.9 |
14.84 20.02 21 .79 |
|
|||||
|
|
317.5
285.5 |
17.80 24.03 26.15 |
|
|||||
|
7 |
370.4 350 333.1 |
20.77 28.03 30.51 |
37 |
|||||
|
8 |
423.4
380.6 |
23.74 32.04 34.86 |
45 |
|||||
|
|
476.3 450 428.2 |
26.70 36.04 39.22 |
45 |
|||||
|
|
529.2
475.8 |
29.67 40.05 43.58 |
55 |
|||||
|
|
582.1 550 523.4 |
32.64 44.05 47.94 |
55 |
|||||
|
|
635 600 571 |
35.60 48.06 52.30 |
75 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 12-80P |
3 |
7.5 12.5 15.0 |
249 240 225 |
|
38 40 37 |
|
|
2.4 2.9 4.6 |
|
4 |
332 320 300 |
17.86 27.25 33.14 |
45 |
|||||
|
5 |
412 400 380 |
22.16 34.06 41.98 |
55 |
|||||
|
|
492 480 460 |
26.46 40.86 50.82 |
55 |
|||||
|
7 |
572 560 540 |
30.76 47.60 59.66 |
75 |
|||||
|
8 |
652 640 600 |
35.07 54.50 66.28 |
75 |
|||||
|
|
732 720 680 |
39.37 61 .31 75.12 |
|
|||||
|
|
812 800 760 |
43.67 68.13 83.96 |
|
|||||
|
|
892 800 760 |
47.97 74.94 92.80 |
|
|||||
|
|
982 860 920 |
52.81 73.23 101.64 |
132 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 25-80P |
3 |
15 25 30 |
264 240 228 |
|
47 54 56 |
23.0 30.3 33.3 |
37 |
3.1 3.3 3.8 |
|
4 |
352 320 304 |
30.61 40.37 44.38 |
55 |
|||||
|
5 |
440 400 380 |
38.24 50.43 55.43 |
75 |
|||||
|
|
528 480 456 |
45.89 60.51 66.52 |
|
|||||
|
7 |
616 560 532 |
53.53 70.60 77.61 |
|
|||||
|
8 |
704 640 532 |
61.18 80.69 88.70 |
|
|||||
|
|
792 720 684 |
68.83 90.77 99.78 |
132 |
|||||
|
|
880 800 760 |
76.48 100.86 110.87 |
132 |
|||||
|
|
928 880 818 |
86.30 110.72 120.36 |
|
|||||
|
|
1013 960 893 |
96.15 121.02 138.9 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 46-30P |
3 |
30 46 55 |
107.3 90 76.2 |
|
|
14.61 16.88 18.26 |
22 |
2.4 2.8 3.2 |
|
4 |
143 120 101 .6 |
19.47 22.50 24.35 |
|
|||||
|
5 |
178.8 150 127 |
24.34 28.13 30.44 |
37 |
|||||
|
|
214.5 180 152.4 |
29.21 33.76 36.52 |
45 |
|||||
|
7 |
250.3 210 177.8 |
34.08 39.38 42.61 |
45 |
|||||
|
8 |
286 240 203.2 |
38.94 45.01 48.70 |
55 |
|||||
|
|
321 .8 270 228.6 |
43.82 50.63 54.78 |
75 |
|||||
|
|
357.5 300 254 |
48.68 56.26 60.87 |
75 |
|||||
|
|
393.25 330 279.4 |
44.25 61.89 66.96 |
75 |
|||||
|
|
429 360 304.8 |
58.42 67.51 73.04 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 46-50P |
3 |
30 46 55 |
164.7 150 138.3 |
|
|
25.10 30.21 32.12 |
37 |
2.4 3.0 3.8 |
|
4 |
219.6 200 184.4 |
33.47 40.28 42.82 |
55 |
|||||
|
5 |
274.5 250 230.5 |
41 .84 50.35 53.53 |
75 |
|||||
|
|
329.4
276.6 |
50.21 60.42 64.23 |
75 |
|||||
|
7 |
384.3 350 322.7 |
58.58 68.09 70.50 |
|
|||||
|
8 |
439.2 400 368.8 |
66.94 80.56 85.64 |
|
|||||
|
|
494.1 450 414.9 |
75.31 90.63 96.35 |
|
|||||
|
|
549 500 461 |
83.68 100.70 107.05 |
132 |
|||||
|
|
603.9 550 507.1 |
92.05 110.77 1 17.76 |
132 |
|||||
|
|
658.8 600 553.2 |
100.42 1 20.84 128.46 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3 /h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 46-80P |
3 |
27 46 54 |
264 240 228 |
|
|
|
55 |
3.9 4.2 5.5 |
|
4 |
352 320 304 |
43.90 62.68 68.82 |
|
|||||
|
5 |
440 400 380 |
54.83 78.29 85.97 |
|
|||||
|
|
528 480 456 |
65.80 98.95 103.1 6 |
132 |
|||||
|
7 |
616 560 532 |
76.76 109.61 120.36 |
|
|||||
|
8 |
704 640 608 |
87.73 125.27 137.55 |
185 |
|||||
|
|
792 720 684 |
98.70 140.93 1 54.75 |
|
|||||
|
|
880 800 760 |
109.67 156.59 1 71 .94 |
220 |
|||||
|
|
968 880 836 |
127.1 8 172.36 189.25 |
250 |
|||||
|
|
|
131 .69 188.03 206.66 |
250 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3 /h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 65-80P |
3 |
50 65 75 |
264 240 228 |
|
|
|
75 |
3.9 4.2 5.5 |
|
4 |
352 320 304 |
|
|
|||||
|
5 |
440 400 380 |
100 107.5 1 1 5 |
132 |
|||||
|
|
528 480 456 |
120 129 138 |
|
|||||
|
7 |
616 560 532 |
140 150.5 161 |
|
|||||
|
8 |
704 640 608 |
160 172 184 |
220 |
|||||
|
|
792 720 684 |
180 193.5 207 |
220 |
|||||
|
|
880 800 760 |
200 215 230 |
250 |
|||||
|
|
968 880 836 |
220 236.5 253 |
280 |
|||||
|
|
|
240 258 276 |
315 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 85-45P |
3 |
55 85 100 |
151.5 135 121.8 |
|
|
35.35 44.39 48.99 |
55 |
3.4 3.6 4.1 |
|
4 |
202 180 162.4 |
47.13 59.1 9 65.33 |
75 |
|||||
|
5 |
252.5 225 203 |
58.91 73.98 81.66 |
|
|||||
|
|
303 270 243.6 |
70.69 88.78 97.99 |
|
|||||
|
7 |
353.5 315 284.2 |
82.47 103.57 114.32 |
132 |
|||||
|
8 |
404 360 324.8 |
94.26 118.37 130.65 |
|
|||||
|
|
454.5 405 365.4 |
1 06.04 133.1 7 146.99 |
|
|||||
|
|
510 450 390 |
119.05 148.05 156.97 |
185 |
|||||
|
|
561 495 429 |
130.96 162.86 172.67 |
185 |
|||||
|
|
612 540 468 |
142.86 177.66 188.36 |
|
|||||
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3 /h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 85-67P |
3 |
55 85 100 |
219 201 186.9 |
|
|
58.47 69.44 74.41 |
|
3.3 3.8 4.2 |
|
4 |
292 268 249.2 |
77.96 92.59 99.22 |
|
|||||
|
5 |
365 335 31 1.5 |
97.45 1 15.74 124.02 |
132 |
|||||
|
|
438 402 373.8 |
1 16.94 138.89 148.83 |
|
|||||
|
7 |
511 469 436.1 |
136.43 162.04 173.63 |
|
|||||
|
8 |
584 536 498.4 |
155.92 185.19 198.44 |
220 |
|||||
|
|
657 603 560.7 |
175.41 208.33 223.24 |
250 |
|||||
|
|
740 670 610 |
187.9 220.0 239.0 |
280 |
|||||
|
|
814 737 671 |
206.4 242.0 262.9 |
315 |
|||||
|
|
888 804 732 |
225.2 264.0 286.8 |
315 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3 /h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 85-67P |
3 |
55 85 100 |
219 201 186.9 |
|
|
58.47 69.44 74.41 |
|
3.3 3.8 4.2 |
|
4 |
292 268 249.2 |
77.96 92.59 99.22 |
|
|||||
|
5 |
365 335 31 1.5 |
97.45 1 15.74 124.02 |
132 |
|||||
|
|
438 402 373.8 |
1 16.94 138.89 148.83 |
|
|||||
|
7 |
511 469 436.1 |
136.43 162.04 173.63 |
|
|||||
|
8 |
584 536 498.4 |
155.92 185.19 198.44 |
220 |
|||||
|
|
657 603 560.7 |
175.41 208.33 223.24 |
250 |
|||||
|
|
740 670 610 |
187.9 220.0 239.0 |
280 |
|||||
|
|
814 737 671 |
206.4 242.0 262.9 |
315 |
|||||
|
|
888 804 732 |
225.2 264.0 286.8 |
315 |
|||||

|
Τρόπος |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 85-80P |
3 |
51 85 102 |
264 240 228 |
|
|
|
|
3.2 4.5 5.5 |
|
4 |
352 320 304 |
82.86 105.82 118.93 |
|
|||||
|
5 |
440 400 380 |
103.57 132.27 148.66 |
185 |
|||||
|
|
528 480 356 |
124.29 158.73 178.39 |
|
|||||
|
7 |
616 560 532 |
145.00 185.18 208.13 |
250 |
|||||
|
8 |
704 640 608 |
165.72 211.64 237.87 |
280 |
|||||
|
|
792 720 684 |
186.44 238.09 267.60 |
31 5 |
|||||
|
|
880 800 760 |
207.15 264.55 297.33 |
355 |
|||||
|
|
968 880 770 |
228.01 239.8 301.43 |
|
|||||
|
|
1056 960 840 |
248.74 31 7.65 328.84 |
450 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 85-150P |
3 |
51 85 102 |
468 450 429 |
|
53 60 59 |
123 1 74 198 |
220 |
4.8 5.0 5.5 |
|
4 |
624 600 572 |
164 232 264 |
280 |
|||||
|
5 |
780 750 725 |
205 290 330 |
355 |
|||||
|
|
936 900 858 |
246 348 396 |
450 |
|||||
|
7 |
|
287 406 462 |
|
|||||
|
8 |
1248 1200 1 144 |
328 464 528 |
|
|||||
|
|
1404 1350 1287 |
369 522 594 |
|
|||||
|
|
|
410 580 660 |
|
|||||
|
|
1716 1650 1573 |
451 638 726 |
|
|||||
|
|
1872 1800 1716 |
492 696 792 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 100 |
3 |
85
|
177
147 |
|
|
61.2 66 72 |
|
|
|
4 |
236 220 196 |
81.6 88 96 |
|
|||||
|
5 |
295 275 245 |
|
132 |
|||||
|
|
354 330 294 |
122.4 132 144 |
|
|||||
|
7 |
41 3 385 343 |
142.8 154 168 |
185 |
|||||
|
8 |
472 440 392 |
163.2 176 192 |
220 |
|||||
|
|
531 495 441 |
183.6 198 216 |
250 |
|||||
|
|
590 550 490 |
204 220 240 |
280 |
|||||
|
|
649 605 439 |
224.4 242 264 |
280 |
|||||
|
|
708 660 588 |
244.8 264 288 |
31 5 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 120 |
3 |
|
165 150 126.9 |
|
72 78 77 |
60.75 62.84 62.83 |
|
3.2
|
|
4 |
220 200 169.2 |
81 83.79 83.77 |
|
|||||
|
5 |
275.5 250 21 1 .5 |
101.26 104.74 104.72 |
132 |
|||||
|
|
330 300 253.8 |
121.51 125.69 125.66 |
|
|||||
|
7 |
385 350 296.1 |
141 .76 146.63 146.61 |
185 |
|||||
|
8 |
440 400 338.4 |
162.01 167.58 167.55 |
|
|||||
|
|
495 450 380.7 |
182.27 188.53 188.50 |
220 |
|||||
|
|
545 500 430 |
200.8 209.61 213.45 |
250 |
|||||
|
|
599.5 550 473 |
220.88 230.57 234.80 |
280 |
|||||
|
|
654 600 516 |
240.96 251.53 256.14 |
280 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 120 |
3 |
|
210 201 183 |
|
|
88.5 94.5 98.1 |
|
3.5 4.7
|
|
4 |
280 268 244 |
1 18 126 130.8 |
|
|||||
|
5 |
350 335 305 |
147.5 157.5 163.5 |
|
|||||
|
|
420 402 366 |
177 189 196.2 |
250 |
|||||
|
7 |
427 |
206.5 220.5 228.9 |
250 |
|||||
|
8 |
560 536 488 |
236 252 261.6 |
315 |
|||||
|
|
630 603 549 |
265.5 283.5 294.3 |
355 |
|||||
|
|
|
295 315 327 |
355 |
|||||
|
|
770 737 671 |
324.5 346.5 359.7 |
|
|||||
|
|
840 804 732 |
354 378 392.4 |
450 |
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 120 |
3 |
|
264 240 216 |
|
|
|
132 |
4.2 5.0 6.6 |
|
4 |
352 320 288 |
140 152 156 |
185 |
|||||
|
5 |
440 400 360 |
175 190 195 |
220 |
|||||
|
|
528 480 432 |
210 228 234 |
280 |
|||||
|
7 |
616 560 504 |
245 266 273 |
315 |
|||||
|
8 |
704 640 576 |
280 304 312 |
355 |
|||||
|
|
792 720 648 |
315 342 351 |
|
|||||
|
|
880 800 720 |
350 380 390 |
450 |
|||||
|
|
968 880 792 |
385 418 429 |
|
|||||
|
|
1056 960 864 |
420 456 468 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD
|
3 |
|
330 300 261 .6 |
|
69.5 73 71 |
137.1 167.1 197.5 |
220 |
4.2 4.5 5.0 |
|
4 |
440 400 348.8 |
182.78 222.83 263.36 |
280 |
|||||
|
5 |
550 500 436 |
228.48 279.79 327.95 |
355 |
|||||
|
|
660 600 523.2 |
274.18 335.75 392.54 |
450 |
|||||
|
7 |
770 700 610.4 |
319.87 391.71 459.13 |
|
|||||
|
8 |
880 800 697.6 |
365.57 447.67 524.72 |
|
|||||
|
|
990 900 784.8 |
41 1 .27 503.63 590.31 |
|
|||||
|
|
1100 1000 872 |
456.96 559.68 655.9 |
|
|||||
|
|
1210 1100 959.2 |
670.63 615.92 721.93 |
|
|||||
|
|
1046.4 |
731.59 671.92 787.56 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 150 |
3 |
|
165 150 127.5 |
|
72 75 74 |
74.89 81 .70 84.46 |
|
3.2
|
|
4 |
220 200 170 |
99.85 108.93 1 1 2.61 |
132 |
|||||
|
5 |
275 250 212.5 |
124.82 136.17 140.77 |
|
|||||
|
|
330 300 255 |
149.78 163.40 168.92 |
185 |
|||||
|
7 |
385 350 297.5 |
174.75 190.63 197.07 |
250 |
|||||
|
8 |
440 400 340 |
199.71 217.86 225.23 |
280 |
|||||
|
|
495 450 382.5 |
224.67 245.10 253.38 |
31 5 |
|||||
|
|
550 500 425 |
249.64 272.33 281.53 |
355 |
|||||
|
|
605 550 467.5 |
274.60 299.56 309.68 |
355 |
|||||
|
|
|
299.56 326.80 337.84 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 150 |
3 |
|
264 240 228 |
|
65 75 74 |
130.79 151.0 |
185 |
3.2 5.0 6.6 |
|
4 |
352 320 304 |
132.73 174.38 201 .38 |
220 |
|||||
|
5 |
440 400 380 |
165.91 217.98 251 .72 |
280 |
|||||
|
|
528 480 456 |
199.1 0 261 .58 302.07 |
355 |
|||||
|
7 |
616 560 532 |
232.28 329.00 352.41 |
|
|||||
|
8 |
704 640 608 |
265.46 348.77 402.76 |
450 |
|||||
|
|
792 720 684 |
298.64 392.37 453.10 |
|
|||||
|
|
880 800 760 |
331 .83 435.96 503.44 |
|
|||||
|
|
968 880 836 |
365.23 479.56 554.1 3 |
|
|||||
|
|
|
398.44 523.1 6 604.51 |
|
|||||

|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD
|
3 |
|
330 300 261 .6 |
|
69.5 73 71 |
137.1 1 67.1 197.5 |
220 |
4.2 4.5 5.0 |
|
4 |
440 400 348.8 |
182.78 222.83 263.36 |
280 |
|||||
|
5 |
550 500 436 |
228.48 279.79 327.95 |
355 |
|||||
|
|
660 600 523.2 |
274.18 335.75 392.54 |
450 |
|||||
|
7 |
770 700 610.4 |
319.87 391.71 459.13 |
|
|||||
|
8 |
880 800 697.6 |
365.57 447.67 524.72 |
|
|||||
|
|
990 900 784.8 |
41 1 .27 503.63 590.31 |
|
|||||
|
|
1 100 1000 872 |
456.96 559.68 655.9 |
|
|||||
|
|
1210 1 100 959.2 |
670.63 615.92 721 .93 |
|
|||||
|
|
1046.4 |
731 .59 671 .92 787.56 |
|
|||||

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3 /h) |
Επικεφαλής Χ
|
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 800 |
3 |
|
259.5 240 225 |
|
73 80 81 |
653
|
|
7.1 7.5 8.3 |
|
4 |
346 320
|
871
|
|
|||||
|
5 |
432.5
375 |
|
|
|||||
|
|
480 450 |
|
|
|||||
|
7 |
605.5
525 |
1524 1588 |
|
|||||
|
8 |
|
1742
|
|
|||||
|
|
778.5 720 675 |
2042 |
2240 |
|||||
|
|
865
750 |
2178
|
|
|||||
|
|
951.5 880 825 |
|
|
|||||
![]()

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 850 |
3 |
705 850 935 |
314 300 289 |
|
80 84 85 |
753 816 833 |
|
7.5 7.8 8.5 |
|
4 |
419 400 386 |
|
|
|||||
|
5 |
529 500 483 |
1255 1361 1389 |
|
|||||
|
|
628 600 579 |
|
|
|||||
|
7 |
733 700 676 |
1757 1906 1945 |
2240 |
|||||
|
8 |
837 800 743 |
2008 2178 2223 |
|
|||||
|
|
942 900 836 |
2259 2450 2501 |
|
|||||
![]()

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3 /h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD
|
3 |
|
196.5 180 168 |
|
76.2 78 76.4 |
491 .9 565.9 599.2 |
|
7.7 8.1 8.9 |
|
4 |
262 240 224 |
655.81 754.56 798.89 |
|
|||||
|
5 |
327.5 300 280 |
819.76 943.20 998.62 |
|
|||||
|
|
393 360 336 |
983.72 1 131.84 1 198.34 |
|
|||||
|
7 |
458.5 420 392 |
1 147.67 1320.48 1398.06 |
|
|||||
|
8 |
524 480 448 |
131 1 .62 1509.12 1597.79 |
|
|||||
|
|
589.5 540 504 |
1475.57 1 697.76 1797.51 |
|
|||||
|
|
655 600 560 |
1 639.53 1886.40 1997.23 |
2240 |
|||||
|
|
720.5 660 616 |
1803.49 2075.04 2196.96 |
|
|||||
|
|
786 720 672 |
1967.4 2263.7 2396.7 |
|
|||||
![]()

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποτελεσματικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD 1 100 |
2 |
|
186 170 157 |
|
72.9 75.5 73.4 |
556.1 683.0 728.5 |
|
5.3 5.6 6.2 |
|
3 |
279 255 235.5 |
834.2 1024.5 1092.8 |
|
|||||
|
4 |
372 340 314 |
11 12.3 1366.0 1457.1 |
|
|||||
|
5 |
465 425 392.5 |
1390.4 1687.2 1821 .3 |
|
|||||
|
|
558 510 471 |
1668.5 2024.6 2185.6 |
2240 |
|||||
|
7 |
651 595 549.5 |
1946.6 2362.1 2549.9 |
|
|||||
![]()

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
DF/MD
|
2 |
|
|
|
75.9 76 74 |
454.2 514.7 550.1 |
|
4.3 4.5 4.9 |
|
3 |
189 180 174 |
681.3 772.1 825.1 |
|
|||||
|
4 |
252 240 232 |
908.4 1 029.4 1 100.4 |
|
|||||
|
5 |
314 300 290 |
1126.6 1290.0 1408.8 |
|
|||||
|
|
378 360 348 |
1356.3 1548.0 1690.5 |
|
|||||
|
7 |
441 420 406 |
1582.3 1806.0 1972.3 |
2240 |
|||||
|
8 |
504 480 464 |
1 808.4 2064.0 2254.0 |
|
|||||
|
|
567 540 522 |
2034.4 2322.0 2535.8 |
|
|||||
![]()

προδιαγραφές
|
Μοντέλο |
στάδιο Σ |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι H (m) |
ταχύτητα (r/min) |
Αποδοτικότητα (%) |
ισχύς (kw) |
NPS HR
|
|
|
ισχύς άξονα P |
Ισχύς κινητήρα Μ |
|||||||
|
200DF/MD43P |
3 |
185 280 335 |
144 129 1 16.1 |
1480 |
|
102.9 128.2 141.2 |
160 |
3.0 4.7 6.0 |
|
4 |
192 172 154.8 |
137.2 171.0 188.3 |
200 |
|||||
|
5 |
240 21 5 193.5 |
171 .5 213.7 235.4 |
250 |
|||||
|
6 |
288 258 232.2 |
205.8 256.5 282.5 |
315 |
|||||
|
7 |
336 301 270.9 |
240.1 299.2 329.5 |
355 |
|||||
|
8 |
384 344 309.6 |
274.4 342.0 376.6 |
400 |
|||||
|
9 |
432 387 348.3 |
308.7 384.7 423.7 |
450 |
|||||
|
10 |
470 430 380 |
336.08 427.75 462.52 |
500 |
|||||
|
11 |
517 473 41 8 |
369.69 470.53 508.77 |
630 |
|||||
|
12 |
564 516 456 |
403.3 513.30 555.02 |
630 |
|||||
Αποστολή ερώτησής










